{"id":1869,"date":"2026-03-09T12:47:01","date_gmt":"2026-03-09T11:47:01","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/know-how\/comment-recharger-une-voiture-electrique-a-la-maison-et-sur-la-route\/"},"modified":"2026-03-12T11:26:06","modified_gmt":"2026-03-12T10:26:06","slug":"guide-recharger-vehicule-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/fr\/fact-check\/guide-recharger-vehicule-electrique\/","title":{"rendered":"Comment recharger une voiture \u00e9lectrique, \u00e0 la maison et sur la route?"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Une prise \u00e0 la place d\u2019une pompe \u00e0 essence, de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 plut\u00f4t que de l\u2019essence. En passant d\u2019une voiture \u00e0 combustion \u00e0 une voiture \u00e9lectrique, on \u00ab&nbsp;fait le plein&nbsp;\u00bb plus proprement, c\u2019est-\u00e0-dire sans odeur d\u2019essence et avec une empreinte \u00e9cologique plus faible. Mais comment se d\u00e9roule la recharge d\u2019un v\u00e9hicule domestique&nbsp;? Vous d\u00e9couvrirez ici ce que vous devez savoir au sujet d\u2019une borne de recharge domestique, d\u2019une station de recharge, sur les \u00e9quipements et ce qui rend la recharge particuli\u00e8rement \u00e9conomique, que ce soit \u00e0 domicile ou dans les stations de charge publiques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<nav class=\"wp-block-stackable-table-of-contents stk-block-table-of-contents stk-block stk-93e9334 stk-block-background\" data-block-id=\"93e9334\"><style>.stk-93e9334 {background-color:#B4C3AA !important;margin-bottom:41px !important;}.stk-93e9334:before{background-color:#B4C3AA !important;}<\/style><p class=\"stk-table-of-contents__title\"><strong>Table des mati\u00e8res<\/strong><\/p><ul class=\"stk-table-of-contents__table\"><li><a href=\"#onboard-lader-schlusseltechnologie-fur-effizientes-laden\">Puissance et vitesse de recharge\u00a0: le r\u00f4le du chargeur embarqu\u00e9 <\/a><\/li><li><a href=\"#e-auto-zu-hause-laden-so-funktionierts\">Prise domestique ou borne de recharge de voiture \u00e9lectrique \u00e0 la maison\u00a0? <\/a><ul><li><a href=\"#eine-wallbox-viele-vorteile\">Une borne de recharge wallbox, de nombreux avantages<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#e-auto-unterwegs-laden-einfach-erklart\">Charger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur la route \u2013 Explication simple<\/a><ul><li><a href=\"#drei-wege-eine-ladesaule-zu-starten\">Trois fa\u00e7ons d&rsquo;utiliser une borne de recharge dans une station<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#fazit-wie-lade-ich-mein-e-auto-zu-hause-und-unterwegs\">Conclusion\u00a0: comment recharger une voiture \u00e9lectrique avec l\u2019exc\u00e9dent d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque, \u00e0 domicile et sur la route\u00a0?<\/a><\/li><\/ul><\/nav>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"onboard-lader-schlusseltechnologie-fur-effizientes-laden\"><strong>Puissance et vitesse de recharge&nbsp;: le r\u00f4le du chargeur embarqu\u00e9 <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Avant de prendre la route avec son nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique, il faut se familiariser avec ses fonctionnalit\u00e9s, notamment en ce qui concerne le temps  et la puissance de charge. En effet, conna\u00eetre les principaux composants du syst\u00e8me et l\u2019optimisation de la recharge d\u2019une voiture \u00e9lectrique en fonction de ses besoins personnels de conduite, permet de prolonger consid\u00e9rablement la dur\u00e9e de vie de la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est l\u00e0 que le chargeur embarqu\u00e9, \u00e9galement appel\u00e9 \u00ab Onboard-Charger \u00bb (OBC), entre en jeu. En tant que chargeur int\u00e9gr\u00e9 au v\u00e9hicule \u00e9lectrique, il assure \u00e0 la fois la communication avec les stations de recharge et la conversion du courant alternatif en courant continu avant que celui-ci n\u2019arrive dans la batterie. En effet, seul le courant continu peut \u00eatre absorb\u00e9 par la batterie. L\u2019OBC est donc le lien entre la batterie haute tension du v\u00e9hicule \u00e9lectrique et le r\u00e9seau \u00e9lectrique, et il d\u00e9termine la puissance de charge AC maximale de chaque v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Par exemple, une voiture ne peut \u00eatre charg\u00e9e avec la puissance de charge AC maximale de 22 kW que si la station de recharge et le chargeur embarqu\u00e9 du v\u00e9hicule la prennent en charge. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019OBC contr\u00f4le le processus de charge complet lors de la charge AC et r\u00e9gule la recharge du v\u00e9hicule \u00e9lectrique en fonction, entre autres, de la tension, de l\u2019intensit\u00e9, de la temp\u00e9rature et des profils de charge. M\u00eame si cela augmente le temps de recharge&nbsp; AC par rapport aux charges rapides, la batterie est pr\u00e9serv\u00e9e \u00e0 long terme.<br>En cas de charge sur les bornes s de recharge rapide DC, le chargeur embarqu\u00e9 n\u2019est pas utilis\u00e9, car le courant continu \u00e0 haute puissance est directement inject\u00e9 dans la batterie. Le processus de charge est alors nettement plus rapide, mais moins respectueux de la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-decoration-background-color has-background\"><strong>Pour savoir comment charger votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique de mani\u00e8re respectueuse tout en tirant le meilleur parti de votre \u00e9quipement de charge, consultez nos <a href=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/fr\/fact-check\/recharger-voiture-electrique-conseils-batterie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">10\u00a0conseils pour augmenter l\u2019autonomie et la dur\u00e9e de vie de la batterie<\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:21px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"e-auto-zu-hause-laden-so-funktionierts\"><strong>Prise domestique ou borne de recharge de voiture \u00e9lectrique \u00e0 la maison&nbsp;? <\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns are-vertically-aligned-top is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-1-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1667\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-1-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-1-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-1-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-1-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-1-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Avec l\u2019\u00e9quipement de charge ad\u00e9quat, la charge \u00e0 domicile est pratiquement un jeu d\u2019enfant<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p>Puis-je charger mon v\u00e9hicule \u00e0 la maison sur une simple prise \u00e9lectrique ? C\u2019est probablement la question que l\u2019on se pose le plus souvent avant d\u2019acheter pour la premi\u00e8re fois un v\u00e9hicule \u00e9lectrique. La r\u00e9ponse : oui, en principe, il est possible de charger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur une prise de courant domestique standard (230 volts), mais ce n\u2019est toutefois pas recommand\u00e9. Pour quelle raison ? Ces prises de courant avec contact de protection sont con\u00e7ues pour une utilisation domestique. Cela signifie qu\u2019elles ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9es qu\u2019avec un courant nominal maximal de 16 amp\u00e8res pendant une p\u00e9riode limit\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Le chargement de voiture \u00e9lectrique pendant plusieurs heures sur une prise domestique pourrait entra\u00eener une surchauffe voire, \u00e0 terme, un incendie. Pour \u00e9viter ces risques dans une large mesure, le courant de charge ne doit pas d\u00e9passer 10 amp\u00e8res. \u00c0 cela s\u2019ajoute le fait qu\u2019un temps de charge plus long s\u2019accompagne de pertes de charge plus importantes, v\u00e9ritable inconv\u00e9nient de la charge sur une prise de courant. La wallbox, une borne de recharge \u00e0 domicile sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, permet de rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:13px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"eine-wallbox-viele-vorteile\"><strong>Une borne de recharge wallbox, de nombreux avantages<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Par rapport au co\u00fbt de recharge d\u2019une voiture \u00e9lectrique, une wallbox \u00e9lectrique fixe install\u00e9e \u00e0 la maison est rentable pour plusieurs raisons : cette borne \u00e9lectrique de maison pr\u00e9sente nettement moins de pertes de charge, offre des performances de charge sup\u00e9rieures et dispose g\u00e9n\u00e9ralement de m\u00e9canismes de protection normalis\u00e9s, tels qu\u2019une d\u00e9tection int\u00e9gr\u00e9e des courants de d\u00e9faut AC ou DC, qui rendent la charge \u00e0 domicile particuli\u00e8rement s\u00fbre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1673\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-2-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-2.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Les bornes de recharge pour la maison, telles que le Fronius Wattpilot Flex Home, offrent des modes de charge intelligents pour tous ceux qui souhaitent optimiser le chargement de leur v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 domicile.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Mais reprenons les choses dans l\u2019ordre : comme d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, les prises domestiques ne sont pas con\u00e7ues pour des processus de charge permanents, ce qui entra\u00eene des pertes de chaleur. Il en va autrement pour une borne de recharge domestique qui est con\u00e7ue pour des courants de charge \u00e9lev\u00e9s et stables (11 \u00e0 22 kW au lieu des 2,3 kW d\u2019une prise domestique) et qui garantit un rendement \u00e9lev\u00e9 lors du transfert de courant gr\u00e2ce \u00e0 de meilleurs points de contact, appel\u00e9s prises de type 2. <\/p>\n\n\n\n<p>De plus, les bornes  de recharge pour voiture \u00e9lectrique de maison sont simples et pratiques d\u2019utilisation : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bo\u00eetier fixe avec c\u00e2ble de charge <\/li>\n\n\n\n<li>Interface utilisateur simple pour une utilisation via une application ou directement sur l\u2019appareil<\/li>\n\n\n\n<li>S\u00e9lection manuelle ou automatique de modes de charge intelligents pour une charge particuli\u00e8rement avantageuse en combinaison avec des tarifs d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 variables<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Selon le fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et le contrat, la charge du v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 domicile devient ainsi plus pratique et plus \u00e9conomique que sur les stations de recharge publiques.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-stackable-columns stk-block-columns stk-block stk-ef0e37d\" data-block-id=\"ef0e37d\"><style>.stk-ef0e37d {margin-bottom:11px !important;}<\/style><div class=\"stk-row stk-inner-blocks stk-block-content stk-content-align stk-ef0e37d-column\">\n<div class=\"wp-block-stackable-column stk-block-column stk-column stk-block stk-913b986\" data-v=\"4\" data-block-id=\"913b986\"><div class=\"stk-column-wrapper stk-block-column__content stk-container stk-913b986-container stk--no-background stk--no-padding\"><div class=\"stk-block-content stk-inner-blocks stk-913b986-inner-blocks\">\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile is-vertically-aligned-center\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"786\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3-1024x786.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1685 size-full\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3-1024x786.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3-300x230.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3-768x589.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3-1536x1179.jpg 1536w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3-1407x1080.jpg 1407w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-3.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<p>Vous recherchez la meilleure borne de recharge \u00e0 domicile ? Sachez que si vous chargez votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique avec de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte produite par votre propre installation photovolta\u00efque, vous ne chargerez pas seulement votre v\u00e9hicule de la mani\u00e8re la plus respectueuse de l\u2019environnement, mais aussi de la mani\u00e8re la plus \u00e9conomique. Les bornes de charge optimis\u00e9es pour le photovolta\u00efque, telles que le <strong><a href=\"https:\/\/www.fronius.com\/fr-fr\/france\/energie-solaire\/proprietaires\/produits-et-solutions\/charger-sa-voiture-electrique-avec-l-energie-solaire\/wattpilot-flex-chargeur-voiture-electrique\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fronius Wattpilot Flex<\/a><\/strong>, utilisent de mani\u00e8re id\u00e9ale l\u2019exc\u00e9dent d\u2019\u00e9nergie solaire en commutant automatiquement entre la charge monophas\u00e9e et triphas\u00e9e. Le prix de la borne de recharge de voiture \u00e9lectrique sera donc amorti.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-earth-grey-600-color has-text-color has-link-color has-small-font-size wp-elements-f7c5519dce2c1383144db9db4a0eedac\"><em>La charge avec l\u2019exc\u00e9dent d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque est la variante la plus avantageuse pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/em><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><strong>ENCADR\u00c9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-decoration-background-color has-background\"><strong>Charge monophas\u00e9e ou triphas\u00e9e&nbsp;: qu\u2019est-ce que cela signifie&nbsp;?<\/strong><br><br>Les r\u00e9seaux \u00e9lectriques publics et les r\u00e9seaux domestiques sont structur\u00e9s diff\u00e9remment selon les pays. Nous faisons une distinction entre les r\u00e9seaux monophas\u00e9s et triphas\u00e9s. Alors que dans le r\u00e9seau monophas\u00e9, il n\u2019y a qu\u2019un seul conducteur sous tension (appel\u00e9 phase), les r\u00e9seaux triphas\u00e9s comportent trois phases qui se partagent le flux de courant. Selon le r\u00e9seau \u00e9lectrique auquel une station de charge est raccord\u00e9e et la configuration du v\u00e9hicule \u00e9lectrique, celui-ci peut charger en monophas\u00e9 ou en triphas\u00e9. Lors d\u2019une charge monophas\u00e9e, seule une phase du raccordement domestique est utilis\u00e9e. Une seule ligne transporte la totalit\u00e9 du courant. Le courant maximal autoris\u00e9 est de 16&nbsp;amp\u00e8res, ce qui correspond \u00e0 une puissance de charge d\u2019environ 3,6&nbsp;kW.<br><br>Le v\u00e9hicule se charge donc plus lentement. Le v\u00e9hicule se charge nettement plus rapidement lors d\u2019une charge triphas\u00e9e. La station de charge utilise alors les trois phases simultan\u00e9ment et peut ainsi fournir 11&nbsp;kW ou 22&nbsp;kW. La charge est r\u00e9partie \u00e9quitablement entre trois lignes, le processus de charge est ainsi plus efficace et nettement plus rapide. La puissance de charge r\u00e9elle d\u00e9pend toujours de trois facteurs&nbsp;: le courant nominal du fusible, c\u2019est-\u00e0-dire la puissance du fusible qui prot\u00e8ge le c\u00e2ble d\u2019alimentation de la station de charge, le chargeur install\u00e9 dans le v\u00e9hicule et le c\u00e2ble de charge. La station de charge veille \u00e0 ce que le courant soit mis \u00e0 disposition de mani\u00e8re s\u00fbre, r\u00e9gul\u00e9e et parfaitement adapt\u00e9e au v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Il reste important<\/strong> de noter que l\u2019installation d\u2019une borne de recharge doit toujours \u00eatre effectu\u00e9e par une entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e. Celle-ci est responsable de l\u2019installation correcte et d\u00e9clare \u00e9galement la borne &nbsp;de charge \u00e0 l\u2019exploitant du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"https:\/\/www.fronius.com\/fr-fr\/france\/energie-solaire\/proprietaires\/produits-et-solutions\/charger-sa-voiture-electrique-avec-l-energie-solaire\/solution-de-charge-wattpilot-pour-voitures-electriques\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Fronius<\/strong> <strong>Wattpilot Go<\/strong><\/a>, qui peut \u00eatre branch\u00e9 tout simplement sur une prise de courant fort, constitue une exception.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"e-auto-unterwegs-laden-einfach-erklart\"><strong>Charger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur la route \u2013 Explication simple<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-4-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1679\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-4-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-4-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-4-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-4-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-4.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Le r\u00e9seau de recharge public ne cesse de s\u2019\u00e9tendre et permet une utilisation facile et confortable au quotidien.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Comment trouver rapidement une station de recharge disponible lors de mes d\u00e9placements ? Et de quelles mani\u00e8res puis-je charger mon v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur la route, rapidement et \u00e0 moindre co\u00fbt ? Les personnes qui souhaitent recharger leur v\u00e9hicule \u00e9lectrique sur le r\u00e9seau public n\u2019ont en fait besoin que d\u2019un aper\u00e7u des stations de charge disponibles et d\u2019un moyen d\u2019activer la borne de recharge.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"wp-image-1692\" style=\"width: 2000px\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-5.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-5.jpg 1920w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-5-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Un c\u00e2ble de recharge personnel est  essentiel. En effet, la majorit\u00e9 des points de charge AC publics ne disposent pas d\u2019un c\u00e2ble fixe. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, les bornes s de recharge rapide de voiture \u00e9lectrique DC fonctionnent toujours avec un c\u00e2ble fixe \u00e0 double fiche compte tenu de leur puissance de charge \u00e9lev\u00e9e. <\/td><\/tr><tr><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"wp-image-1698\" style=\"width: 2000px\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-6.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-6.jpg 1920w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-6-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-6-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-6-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-6-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Bonne nouvelle : presque tous les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont \u00e9quip\u00e9s des deux types de connecteurs en tant que prise de charge combin\u00e9e (de type 2 pour la charge normale et CCS pour la charge rapide) et peuvent donc \u00eatre utilis\u00e9s avec les deux connecteurs de charge les plus courants au monde. Dans toute l\u2019Europe, tous les v\u00e9hicules peuvent \u00eatre charg\u00e9s sur des bornes AC via la prise uniforme de type 2.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-earth-grey-600-color has-text-color has-link-color has-small-font-size wp-elements-a7b0d2b697cb376212cf81f1c32752ce\"><em>Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques peuvent g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre raccord\u00e9s \u00e0 l\u2019aide de c\u00e2bles de charge de type&nbsp;2 et CCS.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Les prix du kWh sur les bornes de charge publiques varient souvent de mani\u00e8re significative, c\u2019est pourquoi de nombreux conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques utilisent souvent plusieurs cartes de charge ou applications pour une meilleure comparaison. Certains pr\u00e9f\u00e8rent m\u00eame n\u2019avoir qu\u2019un seul fournisseur car cela est plus clair et permet de voyager facilement dans toute l\u2019Europe.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous \u00eates souvent en d\u00e9placement et que vous chargez g\u00e9n\u00e9ralement votre v\u00e9hicule \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, vous devriez envisager un abonnement avec frais de base afin d\u2019optimiser le prix de recharge de voiture \u00e9lectrique Ceux-ci offrent souvent des tarifs kWh avantageux et un acc\u00e8s \u00e0 un vaste r\u00e9seau. Le \u00ab roaming \u00bb signifie que la carte de charge d\u2019un fournisseur peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9e pour charger sur les bornes d\u2019autres fournisseurs. <\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:13px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"drei-wege-eine-ladesaule-zu-starten\"><strong>Trois fa\u00e7ons d&rsquo;utiliser une borne de recharge dans une station<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-earth-grey-600-background-color has-text-color has-background has-link-color has-medium-font-size wp-elements-5c67b13c5046b6d6811e78309990a4c7\" style=\"color:#fff9f9\"><strong>Contr\u00f4le via l\u2019application&nbsp;:<\/strong><br>dans l\u2019application, s\u00e9lectionner \u00ab&nbsp;Charger maintenant&nbsp;\u00bb, identifier la borne \u00e0 l\u2019aide du num\u00e9ro, la d\u00e9verrouiller le cas \u00e9ch\u00e9ant et brancher le c\u00e2ble.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-earth-grey-600-background-color has-text-color has-background has-link-color has-medium-font-size wp-elements-ee89da999ecde0705698dd1c1e3fddef\" style=\"color:#fffdfd\"><strong>Carte de recharge&nbsp;:<\/strong><br>pr\u00e9senter la carte, attendre l\u2019autorisation, brancher le c\u00e2ble.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-earth-grey-600-background-color has-text-color has-background has-link-color has-medium-font-size wp-elements-08843a11145eeb289dd700cc321251dd\" style=\"color:#fffbfb\"><strong>Charge directe&nbsp;:<\/strong><br>scanner le code QR, ouvrir le site Web&nbsp;\/ l\u2019application et d\u00e9marrer directement&nbsp;: le paiement s\u2019effectue g\u00e9n\u00e9ralement par carte de cr\u00e9dit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-7-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1704\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-7-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-7-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-7-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-7-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-7.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Les applications et les abonnements de charge de diff\u00e9rents fournisseurs simplifient le processus de charge sur la route <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Un profil client enregistr\u00e9 aupr\u00e8s du fournisseur concern\u00e9 est n\u00e9cessaire pour une \u00ab&nbsp;<strong>Autocharge<\/strong>&nbsp;\u00bb et offre une variante de charge pratique, souvent propos\u00e9e dans les grands parcs de charge&nbsp;: le v\u00e9hicule se charge automatiquement d\u00e8s qu\u2019il est d\u00e9tect\u00e9, sans application ni carte. Le \u00ab&nbsp;<strong>Plug &amp; Charge<\/strong>&nbsp;\u00bb constitue une autre option de charge s\u00e9curis\u00e9e sans carte ni application. Dans ce cas, le v\u00e9hicule \u00e9lectrique s\u2019identifie automatiquement \u00e0 la borne de charge \u00e0 l\u2019aide d\u2019un certificat de s\u00e9curit\u00e9 num\u00e9rique. Apr\u00e8s le branchement, le v\u00e9hicule, la borne de recharge et le fournisseur de charge communiquent de mani\u00e8re crypt\u00e9e, ce qui permet de lancer automatiquement le processus de recharge, y compris la facturation. Toutefois, tr\u00e8s peu de v\u00e9hicules \u00e9lectriques prennent actuellement en charge ces fonctions.<\/p>\n\n\n\n<p>Quelle que soit la variante pour laquelle vous optez, il est n\u00e9anmoins recommand\u00e9 de comparer les prix : les applications de recharge modernes indiquent la borne de recharge libre la plus proche, avec la distance, la disponibilit\u00e9 et le prix actuel en centimes par kWh. Dans l\u2019application, vous voyez imm\u00e9diatement si un espace de recharge est disponible et de quel type de station de recharge il s\u2019agit :<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:13px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"ac-ladestation\"><strong>Station de recharge AC<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Les bornes AC sont les stations de recharge les plus r\u00e9pandues : elles chargent avec du courant alternatif, ce qui les rend plus lentes, mais aussi plus faciles \u00e0 planifier et \u00e0 calculer. Le temps  de charge d\u00e9pend de la quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire et de la puissance de charge de la borne\/station :<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-decoration-background-color has-background\">\u00c9nergie&nbsp;: puissance = temps<br>Exemple&nbsp;: une borne AC fournit 11&nbsp;kW et la batterie du v\u00e9hicule a une capacit\u00e9 de 60&nbsp;kWh. Il faut donc compter environ 5,5&nbsp;heures pour une charge compl\u00e8te.<\/p>\n\n\n\n<p>Le facteur temps distingue fondamentalement le processus de charge d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique du simple \u00ab arr\u00eat pour faire le plein \u00bb d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 moteur \u00e0 combustion. Toutefois, si l\u2019on planifie la charge en cons\u00e9quence, il est possible de profiter du temps de charge pour travailler ou faire des courses, pratiquer une activit\u00e9 physique ou prendre une pause-caf\u00e9. L\u2019environnement de charge souhait\u00e9, par exemple \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019un centre commercial, peut \u00eatre s\u00e9lectionn\u00e9 dans des applications.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-8-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1717\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-8-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-8-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-8-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-8-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-8.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>La charge AC prend un peu plus de temps, mais pr\u00e9serve la batterie du v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 long terme.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td>Dans toute l\u2019Europe, tous les v\u00e9hicules \u00e9lectriques peuvent \u00eatre charg\u00e9s sur des bornes AC \u00e0 l\u2019aide de la prise standard de type 2. Vous devez apporter le c\u00e2ble appropri\u00e9 (c\u00e2ble de charge de type 2) pour effectuer la charge. Il doit donc \u00eatre conserv\u00e9 en permanence dans le coffre.\nCertains fournisseurs exigent une taxe de blocage \u00e0 partir de quatre heures pendant la journ\u00e9e, afin d\u2019\u00e9viter que les espaces de charge ne soient inutilement occup\u00e9s ou d\u00e9tourn\u00e9s de leur usage initial pour devenir des places de stationnement.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:13px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"schnellladestation-dc\"><strong>Chargeur rapide de voiture \u00e9lectrique (DC)<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Lors d\u2019une charge rapide, il est important de pr\u00e9parer la batterie, car elle ne doit \u00eatre ni trop chaude ni trop froide. Les batteries lithium-ion ne peuvent \u00eatre charg\u00e9es \u00e0 une puissance \u00e9lev\u00e9e de 150 \u00e0 300 kW que si elles sont maintenues \u00e0 une temp\u00e9rature optimale, ce que permet le pr\u00e9-conditionnement. Le pr\u00e9 conditionnement de la batterie garantit que celle-ci se trouve dans la plage de temp\u00e9rature optimale n\u00e9cessaire situ\u00e9e entre 25 et 40 \u00b0C pour une puissance de charge rapide maximale lorsqu\u2019elle atteint la station de charge. En fonction de la temp\u00e9rature ext\u00e9rieure actuelle, la batterie du v\u00e9hicule \u00e9lectrique est donc soit refroidie, soit chauff\u00e9e. De nombreux v\u00e9hicules \u00e9lectriques lancent automatiquement cette fonction d\u00e8s qu\u2019une station de charge rapide est d\u00e9finie comme destination dans le GPS, d\u2019autres proposent des r\u00e9glages manuels l\u2019activation<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"wp-image-1735\" style=\"width: 2000px\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-9-1.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-9-1.jpg 1920w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-9-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-9-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-9-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-9-1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Les chargeurs rapides sont certes plus on\u00e9reux, mais nettement plus rapides. La puissance de charge r\u00e9elle d\u00e9pend toutefois de ce que l\u2019on appelle la courbe de charge&nbsp;: si la batterie est presque vide et en m\u00eame temps bien temp\u00e9r\u00e9e, elle peut absorber une puissance particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9e&nbsp;: la puissance de charge augmente alors fortement. Toutefois, d\u00e8s que le niveau de charge se situe entre 50 et 70&nbsp;% environ, le syst\u00e8me de gestion de la batterie r\u00e9duit \u00e0 nouveau la puissance. Cela a lieu dans le but de m\u00e9nager la batterie et d\u2019augmenter sa dur\u00e9e de vie, c\u2019est pourquoi il est plus efficace d\u2019atteindre la station de charge rapide avec un faible niveau de batterie et de mettre fin \u00e0 la charge \u00e0 70-80&nbsp;%.<br>En effet, alors qu\u2019au d\u00e9but du processus de charge, il est encore possible d\u2019obtenir environ 170&nbsp;kW, la puissance chute souvent vers la fin \u00e0 environ 30&nbsp;kW seulement, ce qui fait perdre du temps inutilement.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Le mod\u00e8le de la voiture \u00e9lectrique d\u00e9termine la puissance de charge <\/strong><br><br>Lors du processus de charge, une voiture \u00e9lectrique utilise toujours sa puissance de charge maximale (p. ex. 70&nbsp;kW) et se prot\u00e8ge ainsi contre une \u00e9ventuelle surcharge sur les stations de charge rapide avec une puissance de charge plus \u00e9lev\u00e9e (p. ex. 350&nbsp;kW). Cela est rendu possible gr\u00e2ce \u00e0 plusieurs m\u00e9canismes de protection, notamment la limitation de courant et les limites de tension.<br>Les bornes de charge rapide n\u00e9cessitent une prise CCS. Ces c\u00e2bles sont install\u00e9s de mani\u00e8re fixe dans les stations respectives et ne doivent pas \u00eatre emport\u00e9s.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<div style=\"height:20px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"fazit-wie-lade-ich-mein-e-auto-zu-hause-und-unterwegs\"><strong>Conclusion&nbsp;: comment recharger une voiture \u00e9lectrique avec l\u2019exc\u00e9dent d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque, \u00e0 domicile et sur la route&nbsp;?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Avec les bonnes connaissances, la charge d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique est simple, s\u00fbre et efficace, \u00e0 domicile et sur la route. Parall\u00e8lement, passer d\u2019un v\u00e9hicule \u00e0 combustion \u00e0 un v\u00e9hicule \u00e9lectrique modifie \u00e9galement le comportement de conduite et le mode de charge&nbsp;: la charge n\u2019est plus consid\u00e9r\u00e9e comme un simple \u00ab&nbsp;arr\u00eat pour faire le plein&nbsp;\u00bb, mais peut \u00eatre int\u00e9gr\u00e9e de mani\u00e8re judicieuse dans la vie quotidienne, par exemple pendant les pauses ou les courses ou encore sur le lieu de travail.<br><br>Si vous connaissez les bases techniques, que vous choisissez une station de recharge adapt\u00e9e et que vous adoptez votre <u><strong>strat\u00e9gie de charge<\/strong><\/u> en fonction de vos besoins, vous profiterez de co\u00fbts r\u00e9duits, d\u2019un confort accru et d\u2019une dur\u00e9e de vie prolong\u00e9e de votre batterie. La charge AC, g\u00e9n\u00e9ralement lente, les modes de recharge intelligents et l\u2019utilisation de l\u2019exc\u00e9dent d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque rendent notamment la charge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques durable et \u00e9conomique. Ainsi, l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9 n\u2019est pas seulement adapt\u00e9e \u00e0 la vie quotidienne, mais elle est aussi flexible, pr\u00e9voyante et p\u00e9renne.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table is-style-stripes\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" class=\"wp-image-1741\" style=\"width: 2000px\" src=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-10-1.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-10-1.jpg 1920w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-10-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-10-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-10-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.fronius.com\/solar-energy\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/se-blog-eauto-laden-bild-10-1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/td><td class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Par\u00e9 pour plus d\u2019\u00e9nergie photovolta\u00efque dans la batterie&nbsp;? Avec le <strong><a href=\"https:\/\/www.fronius.com\/fr-fr\/france\/energie-solaire\/proprietaires\/produits-et-solutions\/charger-sa-voiture-electrique-avec-l-energie-solaire\/wattpilot-flex-chargeur-voiture-electrique\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fronius Wattpilot Flex<\/a><\/strong>, vous ma\u00eetrisez toujours votre e-mobilit\u00e9 et vous \u00e9conomisez efficacement des co\u00fbts gr\u00e2ce \u00e0 la borne de charge optimis\u00e9e pour le photovolta\u00efque. <strong><a href=\"https:\/\/www.fronius.com\/fr-fr\/france\/energie-solaire\/proprietaires\/produits-et-solutions\/charger-sa-voiture-electrique-avec-l-energie-solaire\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Informez-vous d\u00e8s maintenant&nbsp;!<\/a><\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une prise \u00e0 la place d\u2019une pompe \u00e0 essence, de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 plut\u00f4t que de l\u2019essence. En passant d\u2019une voiture \u00e0 combustion \u00e0 une voiture \u00e9lectrique, on \u00ab&nbsp;fait le plein&nbsp;\u00bb plus proprement, c\u2019est-\u00e0-dire sans odeur d\u2019essence et avec une empreinte \u00e9cologique plus faible. Mais comment se d\u00e9roule la recharge d\u2019un v\u00e9hicule domestique&nbsp;? 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